Yole 观点 | 汽车行业:2023 年回顾与 2024 年展望

Yole Group预测,每辆车上的传感器数量将会增加。然而,对电气化的重视是否阻碍了欧洲汽车发展?

随着2023年年末临近,Yole Group的分析师们思考了影响先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶的因素,并深入探讨电气化的实施。今年有哪些创新成果脱颖而出?谁在汽车半导体领域处于领先地位?中美贸易战以及俄罗斯和乌克兰之间的冲突有何影响?

来自Yole Group旗下的Yole Intelligence分析师Yu Yang和Pierrick Boulay将目光转向半导体技术,分析了2023年的市场发展情况,并阐释对新一年的期望。两位专家结合各自的专业知识,深入探讨市场趋势、最新创新、生态系统演变,尤其调研每个细分产业的供应链。

电气化已经到来了吗?其实并没有。

根据Yole Group发布的市场与技术趋势分析报告报告《Power Electronics for e-Mobility 2023 – Focus on passenger & light commercial vehicles》,全球主要市场的汽车电气化正在加速。2028年,全球轻型汽车市场将达到9,300万辆,其中各类电动车的市场份额为53.5%。在各种电气化技术中,电池电动车(BEV)在2022年至2028年间以22.1%的复合年均增长率领跑市场,而各类电动车同期的年增长率为16.7%。

2023年下半年有迹象表明,全球汽车市场的电气化速度正在放缓。

Yole Group的长期客户对此不会感到意外,因为BEV实际采用速度与Yole Group的预测相当吻合:势头较为缓和,而且在未来几年里会更加聚焦混合动力汽车(PHEV)。

毫无疑问,电气化势在必行,但不会在一夜之间发生。但我们也看到了一些积极因素,从碳化硅衬底供应量到推出能适配800V电压车型的计划,再到大功率充电基础设施的快速实施,都表明碳化硅和800V平台将获得快速采用。

Yole Geroup旗下的Yole Intelligence功率与无线业务部的功率电子团队担任首席技术与市场分析师Yu Yang博士表示:

实现全面电气化会需要几十年的时间,预计过程中将包括各种混合动力技术,填补这段过渡时期的需要。

Yole 观点 | 汽车行业:2023 年回顾与 2024 年展望

2018-2028 全球各类电动车数量预测(单位:百万台)

来源 | Yole Intelligence《Power Electronics for e-mobility - PC and LV 2023》,编号:YINTR23335

2024年的ADAS领域里,把宝押在什么或者谁最安全?

传统传感器将与新的传感器技术分享市场。

2022年全球传感器出货量达54亿,其中很多用于汽车市场,包括成像传感器、磁传感器和MEMS压力传感器等。市场研究与战略咨询公司Yole Group预计,这一市场从2022年至2028年间将呈现7%的强劲增长,全球传感器出货量将增至83亿(来源:《Semiconductor Sensors for Automotive 2023》):

  • 就标准或传统图像传感器领域而言,主要厂商几乎没有变化,仍然是安森美半导体(onsemi)、豪威科技(Omnivision)和索尼(Sony)。随着安全性功能的发展,有所变化的是分辨率,从1-2兆像素提升到今天与8兆像素摄像头相关的design wins。汽车热成像仪的采用可能会在未来发生变化,这取决于美国将来的AEB法规。

  • 汽车计算需求不断增长,创造了商机。

范围和分辨率更好的传感器越来越多,直接影响到乘用车内对计算能力的需求。ADAS和驾舱处理器的计算收益快速增长,2022年至2028年间的复合年均增长率为13%,将增至127亿美元。在这两类细分市场中先进驾驶辅助系统更大,在2028年收益中占60%以上(来源:《 Computing and AI for Automotive 2023 》)。

计算市场也在发生有趣的变化。Mobileye长期主导着汽车视觉处理器市场,2022年所占市场份额为52%,其次是AMD、英伟达(Nvidia)和特斯拉(Tesla)等公司。

与竞争对手瑞萨电子(Renesas)和恩智浦(NXP)相比,高通(Qualcomm)是相对较新的面孔,并在驾舱处理器市场占据主导地位。Qualcomm利用其在智能手机市场获得的用户体验知识,通过驾舱入局了汽车市场。但Qualcomm的最终目标不是驾舱市场,而是利润更丰厚的ADAS市场。

Yole Group旗下的Yole Intelligence光子与传感部门高级技术与市场分析师Pierrick Boulay称:

宝马(BMW)和大众汽车(Volkswagen)等厂商已从Mobileye转向了Qualcomm。而Nvidia、地平线机器人技术(Horizon Robotics)和黑芝麻智能(Black Sesame)等其他新入局的企业得益于与中国OEM的合作,市场份额虽低,但增长迅速。

Yole 观点 | 汽车行业:2023 年回顾与 2024 年展望

汽车行业——具成熟节点的主要器件

来源 | Yole IntelligenceSemiconductor Trends in Automotive 2023》,编号:YINTR23361

本回顾建立于Yole Group汽车系列报告,包括汽车拆解数据库、汽车市场与技术趋势分析报告等,点击此处查看汽车分析相关文章。

Power Electronics for e-Mobility 2023 – Focus on passenger & light commercial vehicles

本报告汽车电气化的主要驱动力、对供应链各环节的6年滚动预测,描绘市场形势和新机遇,以及各级供应链的详细总结并全面回顾关键技术进展,展开内容...

Yole 观点 | 汽车行业:2023 年回顾与 2024 年展望

Yole 观点 | 汽车行业:2023 年回顾与 2024 年展望

Yole 观点 | 汽车行业:2023 年回顾与 2024 年展望

Yole 观点 | 汽车行业:2023 年回顾与 2024 年展望

更多Yole Group推出的相关产品:

市场技术趋势分析报告

DC Charging for Automotive 2023

本报告提供直流电动汽车充电器的市场指标和预测、分析电动汽车和电动汽车充电基础设施的驱动因素和挑战,以及分析商业模式和供应链演变,展开内容...

Battery Management System (BMS) for Electric Vehicles 2023

本报告概述了用于电池电动汽车 (BEV) 和插电式电动汽车 (PHEV) 的汽车电池管理系统的市场、供应链和技术趋势,展开内容...

Radar for Automotive 2023

本报告提供汽车雷达的市场指标和预测、介绍汽车雷达的主要技术趋势和持续发展、分析商业模式和供应链演变,以及最近的收购和融资,展开内容...

技术与成本分析

BYD 1200V SiC Power Module in Denza D9 BEV

揭示BYD SiC功率模块的技术选择、提供模块所有部件的详尽物理、技术和制造成本,包括其内部SiC沟槽裸片的设计,展开内容...

SEMIKRON-Danfoss IGBT Power Module in IM L7 Electric Vehicle Inverter

提供模块所有部件的详尽物理、技术和制造成本,包括其内部Infineon裸片的设计,展开内容...

欢迎私信后台咨询订阅优惠;Yole Group年度订阅用户选定报告后,即可取得下载链接。

Helping you understand the evolutions 

of the semiconductor industry.

关于我们

1998年创立于法国里昂,Yole Group现已发展成为一家在半导体、光电及电子行业广受认可的全球半导体行业调研公司。专注于为这些行业的各个层次,以及不同面向的参与者,提供市场趋势、技术发展以及供应链动态的市场战略研究与工艺成本剖析等服务。

 产品、服务、商务合作联系方式 

✉️ mavis.wang@yolegroup.com

💬 136 6156 6824

*版权声明*

本文版权归 Yole Group 所有

转载前请先联系我们

原文始发于微信公众号(Yole):Yole 观点 | 汽车行业:2023 年回顾与 2024 年展望

作者 li, meiyong

zh_CNChinese