凌晨高速上,华为智驾、激光雷达再立新功

最近两天,一段行车记录视频在各大微信群疯传。视频显示,当事车主凌晨驾驶车辆在高速公路上行驶,突然车道上出现一个身着黑色外套的行人,朝着车辆迎面走来(从48秒开始看),由于当时光线不好加之凌晨驾驶难免疲惫注意力不集中,车主当时并未反应过来。所幸的是,行驶车辆搭载的智能驾驶系统及时、精准地识别了这一突然状况并果断采取规避动作,进而避免了悲剧发生。

视频如下,读者朋友们可以从46秒左右开始看。

 

特别值得注意的是,以车内人眼视角来看,从发现黑衣行人到掠过这位行人,前后几乎不超过1秒。如此极限路况,笔者扪心自问,如果将自己带入彼时场景下,断然是无法及时发现行人的,遑论提前避让。高速、凌晨、黑衣行人…这类场景下的识别和避让,光靠人眼或者单靠摄像头,显然很难做到,最终还是需要借助于激光雷达。

从事后车主发表的言论来看,可以确定,事发车辆所搭载的智驾系统是华为高阶智能驾驶辅助系统,结合“30多万”售价,可推断该车配备激光雷达(后有群友表示该车为问界新M7),恰好弥补了摄像头在黑暗条件下的识别缺陷。

经历惊悚一夜后,车主感叹道:30多万值了。但仔细想想,这何止是关于30多万块钱的事情,这是有关拯救两个家庭的壮举。金钱无法衡量。

凌晨高速上,华为智驾、激光雷达再立新功;万集科技在研192线激光雷达已处于样品阶段,半固态激光雷达128线已获得某车企定点函

凌晨高速上,华为智驾、激光雷达再立新功;万集科技在研192线激光雷达已处于样品阶段,半固态激光雷达128线已获得某车企定点函

万集科技在研192线激光雷达已处于样品阶段,半固态激光雷达128线已获得某车企定点函

2月18日,万集科技在投资者互动平台表示,公司布局了多技术路线的激光雷达,在研的192线激光雷达已经处于样品阶段,其半固态激光雷达128线已获得某车企定点函。同时,万集科技也表示,问界M9、小米汽车均未使用该公司的激光雷达。
关于OPA技术路线进展,万集科技称,公司于2016年开始投入OPA固态激光雷达的技术研发,至今仍处于技术攻关阶段。因OPA激光雷达的开发对现有的激光雷达技术具有一定颠覆性,技术难度非常大,具体体现在配套的集成电芯片和光芯片都需要研发,开发难度较大周期长,而且当前产业链配套也不完善,所以产品化需要一定研发周期。
在机器人领域,万集科技表示,公司向优必选提供激光雷达。

原文始发于微信公众号(激光雷达老炮儿):凌晨高速上,华为智驾、激光雷达再立新功;万集科技在研192线激光雷达已处于样品阶段,半固态激光雷达128线已获得某车企定点函

作者 li, meiyong

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