5月8日,极氪将结束IPO认购,较原计划提前一天,并将于5月10日正式以“ZK”为代码在纽交所挂牌上市。据悉,极氪就已获得了数倍认购,由于本次IPO定价并不高,以发行区间上限计算,极氪估值为51.3亿美元,低于前一轮(A轮)融资时的130亿美元。

极氪IPO已获超额认购,将于5月10日正式于纽交所挂牌上市

按原计划,极氪将在本次IPO中发行1750万股ADS,发行区间为ADS18-21美元/股,据此发行区间上限计算,IPO环节极氪至多募集3.675亿美元,若执行超配权后规模至多为4.22亿美元。其中,吉利将认购最多价值3.2亿美元的ADS,Mobileye、宁德时代则计划分别认购至多1000万、1908万美元ADS。

据此前极氪向美国SEC提交的准招股书披露:极氪收入来源有汽车销售、研发服务和其他服务、电池和其他零部件的销售。

2021年、2022年和2023年,极氪总收入分别为人民币65.275亿元、人民币318.994亿元和人民币516.726亿元,汽车销售收入分别为人民币15.443亿元、人民币196.712亿元和人民币339.118亿元,其增长源于车辆销量的增加。

极氪目前的产品组合主要包括  极氪001 、极氪001 FR、极氪009、极氪X和极氪007。截至2023年12月31日,自2021年10月交付第一辆极氪车型以来,极氪共交付了196,633辆极氪车辆,其中在中国交付了192,441辆。2024年1月至4月四个月时间内,极氪交付量已接近5万辆。

极氪IPO已获超额认购,将于5月10日正式于纽交所挂牌上市

消息来源:网络

原文始发于微信公众号(汽车新技术资讯):极氪IPO已获超额认购,将于5月10日正式于纽交所挂牌上市

作者 li, meiyong

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