买了新车,

是不是总有些问题困扰着你?

车内总有一股异味挥散不去

坐在车里发动机的声音一直“3D 环绕”

汽车性能和轻量化车身无法兼得

……

如何才能完美解决这些难题?


视频回放,聚氨酯汽车内饰低气味硬核探秘问答集锦


如何拥有更加安全舒适的

车内环境和驾车体验?

关键点之一,就是车内饰的选材。


科思创的聚氨酯专家团队带来了聚氨酯材料在汽车内外饰上的应用详解:点击查看视频回放↓↓↓

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科思创聚氨酯

不但有效降低汽车内饰异味,

还具有吸音降噪、轻量化

和力学性能优异等特点。


今天,我们就大家在聚氨酯材料在汽车内饰上的应用问题,邀请了科思创的两位专家,你问我答,解答你的所有困惑!


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Q
&
A

精准测试的电子鼻


我们为什么要使用“电子鼻”来测试车内环境?有什么优势?


韩飞:工欲善其事,必先利其器。我们的气味测试方法在依靠实验员用鼻子闻的主观测试方法之外,电子鼻提供了一个客观、定量的测试方法,帮助我们更好地优化改进。


为什么样品从烘箱中拿出后需要静置2分钟,再用电子鼻进行测试呢?


施灵:测试过程有个温度的要求,需要在 60℃ 情况下测试,而这2分钟便是用来自然冷却到这个温度的。


为什么电子鼻需要连续测试三天?


施灵:我们都知道聚氨酯存在一个后熟化过程,通常认为三天就完成了这个过程,那么我们连续测试三天,会明显看到连续的递减趋势,同时这个趋势可以给客户更为客观的指导。


电子鼻和 VDA270、TVOC 有什么关联性呢?


韩飞:通常情况下,电子鼻数值越高,常规测试出来的气味等级也越高。


相比于传统的布袋法和瓶子法,电子鼻提供了哪些额外的帮助?


韩飞:电子鼻提供量化结果,方便科研人员与业内人士进行量化的对比研究,相比于主观的测试,更容易被客户接受,提供科学准确的结果。


NVH

(噪声、振动与声振粗糙度)& 吸音


烧芯之后对材料的吸音性有影响吗?


施灵:一定程度的烧芯,意味着这个泡沫体系拥有较好的开孔,而开孔有助于提升内饰材料的吸音性。


对于聚氨酯材料的吸音降噪解决方案,有哪些具体的应用?


韩飞:我们主要是围绕发动机给出了一系列的应用方案。发动机的前后左右,以及罩盖等都有科思创聚氨酯材料的身影。这项应用有助于降低发动机工作过程中产生的噪音,既降低了车内的噪音和振动感,又减少了汽车对外界的噪声排放。


新推出的 Baynat® 是聚醚还是聚酯型?


韩飞:聚醚/聚酯的方案,各有优缺点,科思创对这两种技术都有成熟的方案。我们新推出的汽车内隐私圆顶的概念,就是用名为 Baynat® 消除噪音的吸音泡沫制成。Baynat® 针对室内使用进行了优化,具有低排放和低气味的特性,从而提高了安全性和舒适性。


烧芯 & 内部温度控制


什么是烧芯?烧芯会带来异味吗?为什么?


施灵:烧芯,换个通俗的说法,也可以称为泡沫黄变或者焦变。烧芯之后,直观的变化就是泡沫颜色变深,甚至有碳化的趋势;随之而来的,是泡沫物理性能也会随之下降,同时产生烧焦的异味。


烧芯主要发生在什么部位?为什么会出现烧芯这种现象?


施灵:烧芯主要发生在泡沫芯部;高温、空气或者说氧气是它产生的直接原因。烧芯风险是存在的,特别是对开孔硬质泡沫来说。


烧芯是否还有其他风险?


施灵:它的主要表现是泡沫颜色变深,物性变差,严重的话还有自燃风险。下图可以看出,温度越高,烧芯越来越严重,异味也会越来越严重。而科思创的解决方案即使在最严重的情况下,也比最左边的白色泡沫控制得更好。

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在烧芯的安全边界图上,蓝线和绿线有什么差别,是不是蓝线比绿线更好?


施灵:蓝线和绿线代表的是两种不同的温度上升、下降状态,背后是两种不同的控制手段,主要是化学上的控制。其实烧芯只是一方面,在实际的生产应用中还需要考虑熟化和物性等方面,并取得平衡。

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作为聚氨酯材料的发明者和创新应用的研发者,同时也是汽车内外饰原材料的供应商,科思创与欧洲、北美和日本的 OEM 达成合作,提供符合技术标准和法律要求的解决方案,为用户带来更加安全和舒适的选择。




聚氨酯解决方案的亮点应用还有哪些呢?

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科思创聚氨酯专家,

带你复习这些“知识点”!


与科思创一起,

打造更舒适的驾乘体验!




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原文始发于微信公众号(智能汽车俱乐部):视频回放,聚氨酯汽车内饰低气味硬核探秘问答集锦

智能表面是指结合装饰性与功能性的车内表面。未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面,包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等,这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段,发展潜力巨大,如何把智能表面技术做到更好,需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力,现艾邦建有汽车智能表面微信群,吉利、比亚迪、长城、长安、东风、延锋、宜兰汽配、宁波华德、温州锦成、科思创、库尔兹、肖特等企业均已加入,欢迎产业链上下游的朋友入群探讨,共谋进步。
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作者 ab