文章来源  海微科技 公众号

3月29日,豪华超跑品牌莲花旗下超跑SUV——全新莲花For Me正式上市,并于30日开启首批交付,迅速引发市场关注。

新车既传承了超跑的澎湃基因,又兼具生活的从容气度,前卫创新的设计理念同样贯穿始终,这点在搭载的12.6英寸超窄主副驾屏上展现得淋漓尽致——对称式窄屏与车内设计完美融合,尽显美学巧思。

极致参数,锻造超凡体验

这款由海微HIWAY生产的主副驾屏区别于行业大屏趋势,以超窄比例与极致参数打造驾驶专属体验。

 

分辨率为非常规的2240*182,关键信息集中于用户黄金视角区域。

 

亮度达1800nit,强光环境下仍可保证屏幕内容清晰可见,自动光感调节功能适配不同光照条件;高对比度,使屏幕画面呈现丰富的明暗层次;广色域覆盖8bit色深呈现细腻丰富的色彩层次

 

60Hz刷新率,可保证操作界面切换流畅;屏幕运行寿命达10000小时 LT80@25℃,符合车规级标准要求,确保长期稳定运行。

工艺美学,镌刻奢华质感

对称式天际设计:新车的主副驾屏采用对称式天际设计,符合美学原理,营造出平衡、和谐的视觉效果。

 

一体化极简设计屏幕采用嵌入式安装工艺,与IP台无缝衔接,侧面完全隐藏结构件,曲面造型随IP台设计并嵌入其中,隐藏玻璃盖板上下边,再加上轻薄化机身和极窄边框,实现一体化极简设计与完美过渡融合。

 

3D热弯工艺:盖板采用3D热弯成型技术,曲率半径R50,成型难度大,对玻璃热弯过程中的温度控制和形变精度要求极高。

OCR全贴合:采用OCR水胶全贴合技术,减小热弯曲面对贴合的影响,抗MURA效果好,确保屏幕显示效果的均匀性和稳定性。

全金属结构:结构强度高,屏蔽性能好,为屏幕提供坚实的支撑和保护。

轻量化设计:主体结构采用轻量化铝镁合金压铸成型,整体重量不到0.6Kg

从贯穿中控台的12.6英寸超窄主副驾屏上,看到的不仅是莲花对设计美学的执着,更是其“一切为了驾驭者”品牌理念的数字化延伸。莲花FOR ME以克制而新颖的设计语言,在科技与人文之间找到了恰到好处的平衡。如今新车已正式上市,欢迎到店试驾,亲身感受这份从容与巧思。

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近来,配备一体黑、大尺寸显示的相关车型获得众多消费者认可,成为时下热门的业界话题。当然,曲面显示、3D玻璃、大屏多屏、OLED等热点也一直是各大厂商角逐的重点。在这样一个行业背景下,艾邦创建了车载显示交流群,目前已有一汽、上汽、吉利、长城、长安、哈曼、马瑞利、华阳、德赛西威、航盛电子、天马、京东方、TPK、长信科技、信利、莱宝、蓝思、伯恩、特宜、胜利精密、星星科技、TDK、瓦克、3M、桐力光电、康宁、肖特、旭硝子、东旭、niebling、住友、赛贝尔等显示与贴合产业链的上下游企业加入,欢迎各位朋友入群探讨,共谋进步。 从全新奔驰S级看车载显示带来的豪华感与科技感
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