3D智能触控目前局限性很大?成本很高?触控目前大部分都是平面而已?

创新思路,改变思维,结果完全改变。

真正的汽车内饰3D智能触控-Canatu,佛吉亚,Daimler案例

来看看国际车厂德国名牌真正3D曲面外形,完全整合3D模内注塑成型,不受贴合工艺限制。

ID 曲面设计可完全自由挥发,量产良率也可大幅上升。

真正符合盲操作特性,并可避免误触。提升汽车内饰造型设计的科技感及未来感。

本视频来自canatu的案例

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始发于微信公众号: 智能汽车俱乐部

智能表面是指结合装饰性与功能性的车内表面。未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面,包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等,这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段,发展潜力巨大,如何把智能表面技术做到更好,需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力,现艾邦建有汽车智能表面微信群,吉利、比亚迪、长城、长安、东风、延锋、宜兰汽配、宁波华德、温州锦成、科思创、库尔兹、肖特等企业均已加入,欢迎产业链上下游的朋友入群探讨,共谋进步。
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作者 ab