2022-03-03 21:57 来源: 证券时报·e公司 作者: 毛可馨

在2021年实现业绩增长的同时,中科创达定增加码智能汽车等领域研发项目。3月3日晚间,中科创达(300496)公告称,拟定增募资不超31亿元,投向整车操作系统研发等一系列软件技术项目。

 

具体来看,募集资金中6.5亿元投向整车操作系统研发项目,10亿元投向边缘计算站研发及产业化项目,3.6亿元投向扩展现实(XR)研发及产业化项目,1.85亿元投向分布式算力网络技术研发项目,另外还有9亿元用作补充流动资金。

 

 

中科创达认为,汽车电子电气架构变革使整车操作系统需求凸显,现有的边缘计算HPC系统并不能完全匹配智能汽车的需求;投入边缘计算的背景则在于,智能终端数量规模持续增长,以云计算为主导的模式已不足以支撑边缘侧对高带宽、低时延、大连接等方面的需求。

此外,扩展现实(XR)项目主要包括VR、AR、MR等多种视频呈现和交互方式,公司将定义新一代扩展现实XR计算平台方案;分布式算力网络则是为了满足持续提升的算力需求,与当前云计算体系协同互补的算力网络技术应运而生。

 

中科创达同时披露了2021年年报,全年实现营业收入41.27亿元,同比增长57.04%;归母净利润6.47亿元,同比增长45.96%。公司拟每10股派发现金红利3.05元,共分配现金红利1.3亿元,在全年净利润中占比20%。

 

智能操作系统是中科创达的核心业务,在2021年全年营收中,软件开发、技术服务、商品销售及其他的营收占比分别为36.47%,32.83%和27.61%。公司2021年研发投入大幅提升至8.26亿元,同比增长72%,在营收中占比达20%。

 

公司在年报中特别提到,报告期内智能网联汽车业务实现营业收入12.24亿元, 同比增长58.91%。其中软件开发、技术服务收入10.82亿元,软件许可等收入1.42亿元。

 

值得一提的是,中科创达近期与整车厂接触频繁,主要关注点在自动驾驶等领域。近日,中科创达与江淮汽车签约合作,双方将于安徽合肥联合成立一家合资公司,并以整车软件、车云平台和自动驾驶为核心。不久前,公司还在机构调研中称,比亚迪到访公司,双方围绕座舱产品开发、自动驾驶方案等方向进行了深入探讨。

 

智能化成为今年汽车市场发展的重要趋势,核心供应商或将受益。开源证券在研报中表示,目前座舱域和自动驾驶域渗透率仍比较低,汽车进入智能网联时代后,智能座舱已成为提供差异化服务的必争之地,未来渗透率将加速提升,中科创达业务量有望持续增长;此外,在架构和算力不断融合的趋势下,公司在智能驾驶方面超前布局,有望实现跨域算法整合。

 

中科创达当晚还公告称,邹鹏程因个人原因申请辞去公司副总经理职务,辞职后仍然担任公司董事、董事会审计委员会委员。

 

责任编辑: 赵黎昀

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