北京时间3月8日早间消息,据报道,英特尔旗下自动驾驶汽车子公司Mobileye秘密提交申请,计划在美国证券交易所上市,有望成为今年美股规模最大IPO之一。

据报道,让这一子公司上市,是英特尔CEO基辛格重振公司半导体核心业务宏大计划的一部分。

在过去几年中,投资人纷纷向自动驾驶汽车等全球交通运输领域大举投资,看好其未来发展前景,而英特尔此次让Mobileye公司上市,也准备利用市场对于自动驾驶汽车的需求实现资产价值最大化。

在汽车行业,自动驾驶汽车技术日益受到关注,这些技术甚至已经吸引了福特汽车通用汽车丰田汽车在内的传统汽车巨头们,传统厂商目前正在大力投资,开发配置自动驾驶系统或是辅助驾驶技术的新车型。

近期,美国股市出现了大幅波动,投资人对于新上市公司的购买兴趣也受到了影响。选择在这样的时机上市,英特尔旗下Mobileye也将面临一次资本市场的严峻考验。

根据金融数据公司Dealogic统计,从今年初到现在,美国资本市场新上市公司IPO融资总额仅为23.3亿美元,远远低于去年同期的266.7亿美元。最近几个星期,多家新公司已经推迟或取消了在美股的上市计划。

对于这次上市交易,英特尔方面尚未提供更多详情。不过该公司曾表示,母公司将拿走这次上市融资所得的大部分资金。基辛格去年底也表示,Mobileye融资的一部分资金将用于建设更多的芯片厂。

根据之前宣布的计划,在上市之后,英特尔仍然掌握Mobileye公司多数股权。去年底,多家媒体报道称,在上市交易中,Mobileye的资本估值将高达500亿美元。知情人士表示,考虑到最近美国资本市场的波动,Mobileye要实现500亿美元的资本估值有一定困难。

Mobileye诞生于1999年,是一家位于以色列的技术公司。2017年,英特尔斥资153亿美元收购该公司。在自动驾驶汽车中,Mobileye主要使用摄像头技术来实现自适应巡航控制和车道变更辅助等功能。

据悉,Mobileye未来的发展战略是开发自有的激光雷达传感器,从而能够让自动驾驶汽车以三维方式感知路况。目前,该公司主要采购“Luminar科技公司”的激光雷达,应用于早期推出的无人出租车项目。

迄今为止,Mobileye的自动驾驶技术已经获得了宝马、奥迪、大众、日产、本田、通用等汽车业客户。这家子公司已经成为英特尔的一个亮点。需要指出的是,在核心的半导体业务上,英特尔并不轻松,正在面临英伟达、高通等对手的激烈竞争。

另外,一些激进投资机构(通过重大战略谋求股东利益最大化的投资人)向基辛格施压,要求剥离公司的半导体业务。不过根据过去宣布的转型计划,英特尔仍然准备投入重金,扩大半导体制造产能,提高市场份额。

文章来源:新浪科技

作者 li, meiyong

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