自动驾驶这两年一直是司机们讨论的话题,很多人都盼着自动驾驶技术普及能够帮助他们解放双手。目前,市面上可见的自动驾驶产品差不多都具备了勇闯高速路的能力,但城市内的各种交通场景,特别是人多车多的通勤路况,作为“老大难”的问题,仍然未能完全攻破。

最近,来自国内自动驾驶第一梯队的毫末智行,发布了一条智慧领航辅助驾驶产品城市NOH路测突发状况集锦的视频。不得不说,毫末的辅助驾驶功能在应对中国城市路况的时候,确实是游刃有余,司机们看了都要连连点赞。

相比高速路的简单路况,城市道路中横冲直撞的电动车,突然窜出的行人,以及遮挡视线的公交车,简直就是司机们的噩梦,更别提夜间行驶这种让人头疼万分的情况了。

但从毫末的路测视频来看,驾驶员双手都在方向盘下方,车辆基本交由城市NOH辅助驾驶系统来操控,足以见得毫末城市NOH的强劲实力。

首当其冲的挑战便是车辆抢道。当车辆正常行驶时,一个电动三轮车突然从非机动车道快速驶入快车道。城市NOH系统在检测出危险后,果断秀了一波减速、刹车、避让的操作,顺利避开危险。

另一个场景,车辆在绕环岛直行。一辆车从右侧突然切了过来,就在碰擦即将发生时,城市NOH系统控制车辆来了一个灵活闪避的走位,成功绕开。

夜间驾驶对于技术熟练的司机都是一个考验,更何况是具备自动驾驶功能的车辆。视频中,夜间场景下面对横冲直撞的电动车,城市NOH主动控制车辆进行缓速避让。

日常生活中,公交车因车身长且高,对乘用车形成盲区。在这个视频中,城市NOH预判了公交车的预判,在公交车将要避让行人时,城市NOH也做好了减速缓行的准备。在行人通过路口后,才继续加速行驶。

从这些突发状况的应对方案来看,毫末智行的城市NOH辅助驾驶系统已经做好了准备,就目前的技术实力来看,已经能hold住城市的一般路况了。

据了解,毫末早前自主研发的HWA高速辅助驾驶系统、NOH智慧领航辅助驾驶系统,早已搭载在长城旗下的汽车上,比如魏牌摩卡、魏牌玛奇朵等。不仅如此,用户辅助驾驶行驶里程已经突破了600万公里,足见其受欢迎的程度。

据说,这款城市NOH辅助驾驶系统将会在今年年中发布,你会期待吗?

文章来源:艾肯家电网

作者 li, meiyong

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