随着汽车向着智能化、网联化、电动化、个性化方向发展,车灯的功能、外观也朝着显示化、舒适化、个性化、集成性、轻量化等方向演进,对光源的形态、功能等提出新的要求,OLED车尾灯将迎来巨大的成长空间。今天给大家介绍一下OLED车灯、OLED车灯搭载状况及相关供应商概述,如有不足之处,欢迎加群交流探讨。

一、  OLED车灯概述

OLED技术自发明以来,广泛应用于生活的方方面面。如室内照明、手机、电视等,汽车照明也是它非常重要的一大应用领域。

OLED 尾灯无需光学器件、散热器,具备超轻、超薄、灵活等优势。

OLED 光源模组由 OLED 屏体、FPC、屏体支架组成,而 OLED 屏体主要由基板、透明电极、有机发光层等组成,其原理是通过电流激发有机发光层发光。由于有机材料不需要形成单晶即可高效发光,也不需要放置在昂贵的晶体基板上,发光预取可以覆盖大部分基板,提供广角、低眩光、无热点的光源,非常适合大面积的光源。据 OLEDWorks、翌光科技数据,OLED 尾灯的优势包括:

奥迪数字 OLED 屏体 图源奥迪

轻薄:OLED 面板厚度为 1 毫米,所需安装空间不超过 25 毫米,而无机 LED 组件的尺寸通常超过 100 毫米。同时,OLED 的工作温度仅为 36℃,低于 LED 的 60℃,不再需要散热器,而作为一种面光源技术,也不要复杂的光学器件,可有效 减重,也减少了总成生产商调校和组装的工作量。

红旗 H9 OLED 尾灯结构 图源翌光科技

灵活:OLED 可以轻松堆叠以产生 不同的亮度和颜色,同时因特殊的材质也更易处理为各种形状和尺寸。

随着奥迪、宝马、奔驰、红旗等车厂相继推出搭载OLED尾灯光源的量产车型,OLED光源在车载应用中的各种优势也得到了越来越多主机厂的认可。今明两年,交互能力更强的数字化OLED技术将会出现在国内外多个主机厂发布的新车型上。

图源翌光科技

 

在未来,柔性化、透明化、多功能化以及更高分辨率的车载OLED光源也会陆续走向量产。

图源翌光科技

二、  OLED主机厂搭载概况

 

  1.   奥迪

2016 年,全新奥迪TT RS Coupé的尾灯,采用了全新的OLED技术。这也是奥迪家族初次在量产车的尾灯上应用OLED技术。

奥迪TT RS Coupé 图源官网

相比传统光源,此款尾灯拥有更大范围的扩散性和穿透性,且没有反光和阴影,光线分布更加均匀的同时,也更加节能。不论是白昼,还是黑夜,都令它时刻成为道路上的焦点。

奥迪TT RS Coupé尾灯结构 图源官网

奥迪 A8 和奥迪 RS7 Sportback 等车型也配置了 OLED 尾灯。

奥迪A8 贯穿式 OLED 尾灯 图源官网

奥迪 RS7 Sportback 图源官网

2019 年,奥迪推出数字 OLED 技术,分区数量由最初的 4 个大幅提升至 50 多个,使 OLED 尾灯可以实现更加定制化的设计。随着数字 OLED 技术的应用,奥迪 Q5 尾灯实现了回家流水灯、离家流水灯、靠近指示等模式,奥迪 A8、奥迪 S8 新增动态转弯功能。

奥迪 A8 图源官网

 

奥迪 S8 图源官网

 

2.  布加迪

布加迪:用于 2018 年推出的 Divo 车型。

图源爱卡汽车

3.  红旗

2020 年红旗 H9 采用 OLED 尾灯,每侧有 4 个屏体,每个屏体有 5 个分区。

2019年翌光科技和星宇车灯开始合作,独家为红旗H9车型提供尾灯OLED光源。随着红旗H9的上市,翌光科技一跃成为全球范围内为数不多的车载OLED光源供应商。

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4.  奔驰

2017 年将 OLED 尾灯用于奔驰 S 级,共有 33 个分区,今年公布的 EQA 概念车则采用了最新技术,光带为三维螺旋造型。

2017年奔驰 S 级

 

奔驰 EQA 概念车

5.  宝马

2015 年起, OLED 尾灯先后用于 M4 Concept Iconic Lights、M4 GTS、M4 CS、宝马 8 系以及今年预告的 M4 CSL。

宝马M4 Concept Iconic Lights 图源官网

 

宝马M4 GTS 图源官网

三、  OLED车灯供应体系

OLED 尾灯的供应体系主要包括 Tier1 的车灯总成供应商和 Tier2 的 OLED 面板、芯片等供应商。

1、车灯总成

包括海拉、法雷奥、星宇等,华域视觉、延锋彼欧、曼德光电等也有相关布局。

海拉和星宇的 OLED 尾灯产品已配套于奥迪和红旗的相关车型,而华域视觉、延锋彼欧、曼德光电等与翌光合作,OLED 尾灯产品小规模量产或用作展示。

2、OLED 面板:包括 OLEDWorks、翌光等

以奥迪为例,奥迪采用的柔性 OLED 技术是在德国联邦教育与研究部(BMBF)的 R2D2 项目中由欧司朗、海拉、奥迪等共同研发,之后因欧司朗减少在 OLED 上的投入,奥迪转而与 OLEDWorks 合作。OLEDWorks 是全球领先的 OLED 面板厂商,2015 年收购包括德国亚琛工厂在内的飞利浦 OLED 业务,是奥迪 A8 的数字 OLED 尾灯的面板供应商。

国内的翌光在 2015 年从维信诺分拆,其技术来自清华大学的 OLED 项目组,生产基地位于河北固安和安徽淮山。2020 年上市的红旗 H9 的 OLED 尾灯由翌光和星宇合作提供。

其他供应商如壹光科技、方昇电子、晶合光电、京东方、LGD,以及台湾地区的昊胜、帝宝、铼宝、台工研院等也有相关布局。

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文章参考资料:
1、  东海证券 《车灯智能化升级,贯穿灯、氛围灯率先突破》
2、  OLED车灯大军涌入,LED尾灯危险了?
3、  翌光科技数字化OLED车灯光源技术
4、  翌光科技 红旗H9尾灯OLED光源模组介绍

5、  新浪汽车 新款奔驰S级轿跑版预告图 配OLED尾灯

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作者 ab

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