智能汽车再进化 | 摩比斯让车载屏幕“卷起来”

    车载显示屏到底有多重要？从2021年开始，中国市场几乎所有新上市的乘用车都配备了车载显示屏。驾驶信息、道路导航、音乐视频……大量的内容显示，车内娱乐，人机交互通过一块或多块屏幕来解决。可以说，车载显示屏就是当下汽车智能化和互联化的核心。

    多屏化、大屏化、智能化以及显示技术多元化已然成为车载显示屏的研发方向。

    那么到底是车载屏幕到底需要多大？是直屏好还是横屏好？车内究竟需要多少块屏幕？除了中控台和座椅头枕背面，车内还有哪里可以放屏幕？一块屏上需要集成多少应用才算足够智能？

    在各花入各眼的时代，客户多样化的审美和需求让汽车设计师和工程师绞尽脑汁。而如今，关于车载显示屏的种种分歧或将被摩比斯统一。近日，摩比斯宣布成功开发出全球首款可卷曲车载显示器。

    可卷曲的显示屏本就是市场上的黑科技稀缺品。把可卷曲的显示屏用在车内更是摩比斯的首创。相比电视屏幕，驾驶、导航、互联、娱乐、人机交互等多种场景同步和频繁切换，让车载屏幕在智能化和系统集成化上的技术需求更为苛刻。全球首创的可卷曲的显示屏再一次显示了摩比斯全球领先的系统解决方案提供商的能力。

    摩比斯可卷曲显示屏可以根据使用场景自动切换屏幕尺寸，让多屏联动一屏解决。

    更神奇的是，摩比斯可卷曲显示屏体积小，重量轻，不占空间。最小的卷曲显示屏上下仅需12厘米的空间，可以按照在中控台和座椅周围，可横装可竖装，为内饰设计实现更多可能性。

    摩比斯可卷曲显示屏分辨率高于QHD(2560 x 1440)，30英寸的大屏幕超高清画质震撼来袭。

    根据168report调查公司研究报告：全球车用显示器市场预计将以8.1%的复合年增长率增长，到2028年市场规模将达到301亿美元。

    近年来，摩比斯始终致力于在车载信息娱乐领域的研发，并接连取得了多项成果。去年，摩比斯推出了全球首款无需触摸，通过手势就能选择菜单的车机互动技术，以及全球首个可上下移动的车载曲面大屏。如今卷曲屏的成功开发，再次印证了摩比斯强大的科技创新和系统整合研发能力。

    摩比斯卷曲屏已经准备就绪，将为整车客户开发更智能、更豪华汽车提供支持。