77GHz毫米波雷达是实现先进辅助驾驶所必须的传感器之一，具有全天候、全天时的工作特性，凭借更长的监测距离及更高的分辨率和精准度，在自适应巡航（ACC）、自动紧急制动（AEB）、十字交通预警（CTA）、盲区检测(BSD)、车道变换辅助（LCA）、开门辅助(EAF)、停车辅助等领域具有广泛应用。
作为77GHz毫米波雷达领域的技术和市场的领导者，恩智浦可以提供从超短距/短距到中短距，再到长距离全场景的解决方案，完美诠释全天候360°感知！
短距/超短距雷达方案
DCC-S参考设计板，包含了三颗恩智浦的芯片，满足ASIL-B功能安全等级要求，主要设计用于小尺寸的近程雷达应用。通过在汽车四周加装4个短距/超短距角雷达，可避免在行驶过程中由于后视镜盲区而发生事故，提高行车安全。
中短距雷达设计方案
该方案由防水机壳、搭载S32R274芯片的处理板，以及搭载TEF810X芯片的射频板组成，并具备有电源接口、Aurora接口、CAN接口以及以太网接口，可作为感知车辆与周边物体距离和相对速度的重要传感器，快速准确反馈车辆周边障碍物信息。
长距雷达方案
该方案基于S32R294，它较上一代雷达信号处理器S32R274/372具备更强的性能、更低的功耗、更大的存储空间、更强的信号处理能力、更高的数据吞吐率，能够支持级联的应用，可以为高性能雷达应用提供良好支持，适用于高速行驶中的车辆探测道路情况和控制车辆行驶，在百米以外判断出当前行驶车道上是否有危险因素。
想要详细了解恩智浦这三款
77GHz毫米波雷达解决方案技术信息
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自动驾驶一直是汽车行业关注的热点话题，汽车电动化、智能化转型迫在眉睫，随着ADAS高级辅助驾驶系统的加速落地，车载传感器的大量引入，汽车内外饰零部件将迎来新一轮转型升级。为促进行业的交流与发展，艾邦建有汽车毫米波雷达产业交流群，欢迎奥迪、奔驰、宝马、丰田、海拉、博世、奥托立夫、大陆、德尔福、法雷奥、电装、德赛西威、均胜电子、华域、宝理、丰田合成、Zanini、麦格纳、敏实、伟巴斯特、SABIC、科思创、巴斯夫等产业链上下游的朋友入群探讨，共谋进步。长按下面二维码申请加入。
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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：三款恩智浦77GHz雷达方案：从超短距、中短距到长距
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