对于IT面板后市，友达表示经过六季库存调整已回到健康状态，品牌出货在2023第四季出现首度年对年成长；展望2024年，由于换机潮、AIPC带动需求、全球走向零碳等正向讯号浮现，成为IT面板很大驱动因素，对今年展望正向。
Micro LED布局部分，友达总经理柯富仁强调目前核心目标是将Micro LED带到有价值市场，首先是穿戴，公司已于去年量产Micro LED手表，接下来是电视跟不同工商应用的透明显示器，导入速度会比车用快，预期今年下半年到明年会有不错成绩，逐步导入跟量产；车用预期2026-2027年会有Micro LED案子进入量产阶段。
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近来，配备一体黑、大尺寸显示的相关车型获得众多消费者认可，成为时下热门的业界话题。当然，曲面显示、3D玻璃、大屏多屏、OLED等热点也一直是各大厂商角逐的重点。在这样一个行业背景下，艾邦创建了车载显示交流群，目前已有一汽、上汽、吉利、长城、长安、哈曼、马瑞利、华阳、德赛西威、航盛电子、天马、京东方、TPK、长信科技、信利、莱宝、蓝思、伯恩、特宜、胜利精密、星星科技、TDK、瓦克、3M、桐力光电、康宁、肖特、旭硝子、东旭、niebling、住友、赛贝尔等显示与贴合产业链的上下游企业加入，欢迎各位朋友入群探讨，共谋进步。
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