车载显示 | 欧美系​车载显示中控仪表系统解决方案厂商图谱

大陆集团-Continental

业务简介

大陆集团汽车业务板块包括车联网与架构、自动驾驶与出行、安全与动态控制、智慧出行、用户体验等五个事业部，以及前瞻技术研发中心。座舱业务主要由用户体验事业群负责。

大陆集团用户体验事业群在中国规划了两个超级工厂（芜湖、长沙）。其中，芜湖龙山工厂在2017年10月投入运营，主要负责生产仪表与人机界面业务单元的主要产品，包括：组合仪表，显示屏解决方案，全尺寸液晶显示仪表等。长沙工厂已有5条生产线入驻，并于2022年12月正式启用。长沙工厂将生产各类智能座舱产品，涵盖数字化仪表、中控屏、多联屏和抬头显示（HUD）等。

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大陆集团在 CES 2024上首次展示水晶中央显示屏（Crystal Center Display）。将汽车显示屏嵌入时尚的水晶外壳中，以其无框和半透明的外观融入汽车内饰，开辟了设计的全新可能性。

10 英寸显示屏基于最新的 microLED 显示屏技术打造，可实现前所未有的亮度和对比度。用于图像生成的microLED面板镶嵌于精致的水晶外壳中，可以将显示内容悬浮于屏幕上，带来眼前一亮的视觉效果。

图片来源：大陆集团

伟世通-Visteon

业务简介

伟世通是一家服务于移动出行行业的全球科技公司，产品包括数字仪表、显示屏、基于安卓的信息娱乐系统、域控制器、高级驾驶辅助系统和电气化产品。

伟世通在中国已布局于上海、南京、武汉、重庆、长春及台湾，其中伟在上海已分别建造了2座技术中心和制造中心。

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伟世通显示产品性能正不断突破技术壁垒，助力汽车制造商为用户打造显示性能更强、图像体验更好的智能座舱。作为CES 2024创新奖的获奖产品，伟世通的Deco Trim命令与控制显示屏是一款完全可配置的控制显示屏，在熄屏时可与周围材料完美融合，提供设计灵活性，挥手即可唤醒。同时，伟世通的LCD显示屏产品几乎可以和OLED显示屏媲美，达到OLED屏幕的显示效果，且对比度更高，色彩饱和度更高，图像体验更好。此外，随着汽车座舱显示屏持续向大尺寸OLED方向进阶，伟世通展示的采用独特技术的大尺寸OLED曲面显示屏，具有高光学性能、高对比度、快速响应时间和出色的可视角度，利用图像增强和高感知技术，为用户带来与手机产品类似的体验。

图片来源：伟世通中国

马瑞利-Marelli

业务简介

马瑞利在中国业务覆盖范围包括车灯与感知、电驱动、热管理、智能座舱、赛车系统等十大业务板块，并在互联系统、自动驾驶、驾乘体验、外部感应、精益推进与动力等技术领域聚焦发力、持续创新，为客户提供极致产品和服务。

马瑞利电子事业部广州工厂于1996年成立，是马瑞利在中国落成的第一家工厂。马瑞利中国电子研发中心正在引领马瑞利创新产品研发，主导开发了Dyna View显示技术、Horizon-HUD 抬头显示器、R-Touch座舱域控制器等明星产品。

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在CES2024上，马瑞利展示了一系列座舱体验创新，包括A柱到A柱“黑镜”风挡显示器、隐形显示器、全息显示等。目前，A柱到A柱显示屏正成为越来越多高端车型的选择。马瑞利的A柱到A柱“黑镜”风挡显示器横跨整个座舱，为司机和乘客带来更广阔的视野与更流畅的交互体验。与上一代产品相比，A柱到A柱“黑镜”风挡显示器大大提升了亮度和对比度，并提供了一体化显示和交互方案，大屏主屏幕则采用了鸿利显示研发的Mini LED背光产品。

图片来源：马瑞利

佛吉亚-Faurecia

业务简介

FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚致力于打造安全、可持续、先进和个性化的出行方案。凭借其四大业务领域——座椅系统、内饰系统、汽车电子和绿动智行，佛吉亚解决方案着力于满足当下及未来世代的出行需求。

作为佛吉亚四大核心业务之一，佛吉亚歌乐汽车电子事业部聚焦座舱电子、显示技术、智能驾驶辅助系统等领域，为佛吉亚打造智能座舱和安全驾驶解决方案提供更多助力。

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佛吉亚全景沉浸显示屏将LED矩阵显示技术和传统TFT进行结合，经过团队专门设计的LED矩阵，有效增加整体座舱的交互区域，将显示内容扩展到非显示屏硬件区域。LED矩阵显示技术在目前大屏、多屏的应用趋势下，在不同应用场景都可以有效降低零件总成重量、整体功率，有效助力车辆降低单车能耗及实现碳减排。不仅满足低碳化的发展趋势，全景沉浸显示屏还可以提供个性化标识的造型，如更加柔性化、客户定制化设计，满足异形及曲面造型设计。

图片来源：佛吉亚

罗伯特·博世-BOSCH

业务简介

博世成立于1886年，全称是罗伯特·博世有限公司（BOSCH），是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。博世公司以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。

业务方面来看，汽车与智能交通技术业务是博世集团的第一大业务，产品主要聚焦在自动驾驶、车载OS、线控转向、汽车半导体方面，达到了行业领先水平。

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值得一提的是，围绕汽车产业的转型，博世的核心业务进行了有史以来最大规模的重组调整。业务重组后的博世智能出行集团自2024年初开始运营，其主要变化之一是增设了三个横向的技术层次，对应着三大对未来出行非常关键的技术领域：软件、半导体和车载电脑。在迈向未来智能出行的过程中，博世目标更好地应用现有和新兴的技术创新，充分把握市场机遇。

2022年年底，德国博世集团与隆利科技签订30亿元Mini LED背光车载屏供货订单，给Mini LED车载屏产业链注入了一针“强心剂”。