2018年11月27日，第10000辆蔚来ES8正式下线。此前，蔚来已经正式发布了2018年第三季度财务业绩报告，截至2018年10月底，蔚来已在中国170座城市完成了4941台ES8的交付(其中第三季度交付3268台)，其余未交付的ES8也正有条不紊的进行中。
根据此前，蔚来汽车CFO谢东萤表示，第四季度蔚来如果能交付7000辆以上就能实现盈利。而官方预测，第四季度ES8的交付量将在6700-7000辆之间，预计第四季度营收增长95.6%~103.8%。
同时蔚来汽车已经在中国19座主要的城市开设了12家蔚来中心、9家蔚来中心体验店。论产品、交付能力，蔚来汽车在造车新势力中，绝对算得上是首屈一指。所以小侦探也预测，ES8四季度7000台的销量目标应该不难完成。
以上转载自电动汽车网-电动邦
进入蔚来ES8，我想大家首先肯定会注意到车内那两个大屏，仪表显示屏与中控大屏。这是近几年来汽车行业的几个趋势之一：新型的人机交互界面（HMI）。
蔚来ES8 中控大屏
当然，HMI绝不仅意味着中控大屏，车内各种按键与内饰件的结合与集成必然是今后发展的主题。未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面，包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等，这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。
现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段，发展潜力巨大，如何把智能表面技术做到更好，需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力，现艾邦建有汽车智能表面微信群，吉利、比亚迪、长城、长安、东风、宜兰汽配、宁波华德、延锋、温州锦成、科思创、库尔兹、肖特等企业均已加入，欢迎产业链上下游的朋友入群探讨，共谋进步。
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