OTA再度升级!小鹏P5城市NGP在广州全量开放

近日,小鹏P5迎来上市后第三次大版本OTA,Xmart OS对应版本号为3.3.0。本次升级后新增城市NGP智能导航辅助驾驶(装配激光雷达且具备XPILOT 3.5软件及升级服务的车型),该功能是国内首个量产落地的城市导航辅助驾驶功能,并率先在广州实现全量开放。
OTA再度升级!小鹏P5城市NGP在广州全量开放
城市NGP在广州全量开放 让出行更安全、更简单
城市NGP上线,让小鹏P5用户能同时在高速及快速路(全国范围)、城市普通道路(目前仅限广州)等场景下使用NGP智能导航辅助驾驶,安全且好用的高阶辅助驾驶功能可以覆盖近90%的日常出行场景。车辆不仅能完成本车道巡航跟车、导航变道、超车变道、汇入/汇出道路、绕行静止车辆或物体、规划合适车速等动态驾驶任务,还能够实现红绿灯识别起停、自主打灯变道、路口左/右转、环岛通行、高架和隧道通行、避让其他交通参与者(行人、骑行者)等典型城市路况交通行为,为用户提供安全、安心、舒适的智驾体验。因为客观原因,城市NGP暂时只在广州开放,但从技术角度已具备泛化至更多城市的能力,小鹏汽车也将尽快努力推进在更多城市的落地。
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为了让用户使用城市NGP时能更好获取道路、旁车等信息,清晰展示智能驾驶决策过程,建立人机共驾的信任感,小鹏推出了行业首创的仪表SR智能辅助驾驶环境模拟显示。相比高速NGP,城市NGP的中控和仪表SR模拟显示还新增众多元素,比如旁车转向灯信号,显示接下来车辆可行驶区域的引导面,分岔路口的转向点提示,以及部分城市特殊设施、道路信息,如环岛等。同时,城市NGP也搭载了及时贴心的语音交互,用户也可以按需自行选择简洁播报模式。
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此前,小鹏已开创性推出侧重智驾功能“用前教育”的准入考试和结合用户驾驶行为数据的“智驾分”,建立了国内首个能贯穿“学习-掌握-使用”不同用户操作阶段的智驾安全体系。此次伴随城市NGP量产落地,为了让用户充分了解功能边界并能在必要时快速做出接管,小鹏推出了“新手模式”:让用户在条件适宜路段,充分体验系统的能力和限制,熟悉人机共驾系统交互,使用城市NGP累计行驶超过100公里且距首次激活功能达到7天后,再解锁全部可用路段。
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LCC增强版和高速NGP再升级 领先行业的智驾体验
LCC车道居中辅助增强版与城市NGP智能导航辅助驾驶诞生于相同技术平台,能力碾压常规LCC车道居中辅助功能。基于视觉和激光雷达的多重感知能力提升,LCC增强版对于目标物的位置、大小、方向的感知性能更加精准,路口通过能力更高、绕行与过弯道能力上更强,还能更好减速避让近距离切入的目标。更重要的是不受高级驾驶辅助地图限制,对于城市NGP暂未开放的城市,LCC增强版能在城市场景通勤中为用户有效缓解出行压力。本次升级后新增自恢复功能,当用户转动方向盘将功能退出到ACC后,如果短时间内系统识别到环境满足LCC增强版的工作条件,则会自动恢复到LCC增强版并发出语音提示,无需用户再次手动激活功能。
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此外,新增红绿灯识别,在LCC增强版模式下,新增路口红绿灯识别及仪表界面路口红绿灯状态展示,且遇见红灯时会发出音效提醒。(注意:仪表红绿灯显示并不能替代驾驶员对现实世界红绿灯的判断决策,请驾驶员依据现实红绿灯决策;LCC增强版不会根据红绿灯状态控制车身运动,需要驾驶员时刻关注路况并采取相关措施)。
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高速NGP(具备XPILOT 3.0或XPILOT 3.5软件及升级服务的车型)进一步优化人机交互体验,新增仪表SR智能辅助驾驶环境模拟显示。用户开启高速NGP后,仪表将切换至SR界面, 显示车辆四周的感知目标物和环境信息。同城市NGP的仪表SR一样,可以显示自车周围车辆的转向灯灯态、自车可行驶区域的引导面、自车路径规划的引导线、转向点提示、风险场景的识别和告知、清晰的分级接管提醒等元素。
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另外,本次OTA还升级优化了智能仪表、自适应全LED大灯、零压舒享空间、蓝牙通话、灯舞功能、蓝牙数字钥匙、远程诊断服务等多项功能。小鹏汽车始终秉持两大OTA理念:一是科技为民,充分考虑用户需求,研发并升级最大实用价值的功能,把智能辅助驾驶服务时长在用户出行时长的占比提升到90%就是证明;一是科技向善,在车辆发生紧急、极端的危机情况下,通过科技与服务的力量,尽可能的给用户以最大的帮助,保障用户安全。
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本次OTA后,小鹏P五成为搭载的智能辅助驾驶能覆盖最丰富行车、泊车场景的量产车,为用户提供焕然一新的出行体验,重新定义智能家轿。未来小鹏P5还将持续通过OTA提升能力边界,为用户带来更多惊喜。(来源:南方新闻网


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原文始发于微信公众号(AUTOTECH汽车技术圈):OTA再度升级!小鹏P5城市NGP在广州全量开放

作者 808, ab

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