奔驰的全新触控交互系统3大特点介绍，汽车人机交互时代来了！

2017年是人工智能与自动驾驶发力的一年，各家车企的科技装备都发展上了一个新的高度，很多技术都初见雏形。到了2018年，每年一度的科技盛会CES正在拉斯维加斯开展，奔驰推出全新触控交互系统，我们在感叹人机交互时代来临的同时，也赞叹着迅速变迁的时代伟大想象力与创造力。

 

图 奔驰推出全新触控交互系统

 

梅赛德斯-奔驰发布了其全新的多媒体交互系统。据悉，全新的交互系统将增加触摸屏操作、智能语音助手等功能，同时，该系统还将增加更多3D显示效果。主要特点有：

• 新系统支持触摸操作

• 双屏幕贯通式设计

• 主动适应用户习惯

 

图 Mercedes-Benz User Experience（简称：MBUX）

 

戴姆勒公司首席设计官Gorden Wagener在谈到这个系统时解释说，利用动画、3D空间和最佳材料来达到“使用户愉悦”的目的。

 

新系统支持触摸操作

 

全新的多媒体交互系统将支持触摸操作，相比传统的实体按键操作，这将更加直观和便捷。同时，本次还针对多媒体实体按键进行了升级，升级后的触控板造型发生了变化，手写区域尺寸更大，实体操作按钮继续排列在两侧。

 

 

除此之外，梅赛德斯-奔驰还为新的交互系统升级了全新的语音助手。通过语音识别，系统可以为用户提供一系列服务。新系统还可以记录用户使用习惯，以达到更为精准的用户服务体验。

 

双屏幕贯通式设计

 

在硬件部分，奔驰全新的人机交互系统MBUX依旧采用目前奔驰部分车型上的双屏幕贯通式设计，而UI界面经过优化变得更加友好和方便。

 

 

由于采用了触摸屏、触摸板和方向盘上的触摸按键进行操控，中控台布局将会更加简洁。而根据不同车型，奔驰将提供2x7英寸、7+10.25英寸和2x10.25英寸三种双屏幕尺寸可选。

 

 

主动适应用户习惯

 

由于采用了人工智能技术，使奔驰这套全新的MBUX系统具备了“预测”的能力。系统会在用户日常使用中进行自我学习，积累用户的使用的习惯，在特定的时刻，预测用户下一步要操作的功能，并推荐给用户。

 

 

奔驰此次发布的MBUX系统，可以根据用户的喜欢，来推送相应的导航路线、广播电台，或者是常用的电话号码，这极大方便了用户操作，减少驾驶员分心的几率，增加驾驶安全性。

 

 

随着人工智能技术在多媒体信息系统中的出现，奔驰MBUX系统在车载应用与服务角度上，让汽车拥有了自己的思维，实现了功能的精细化与定制化，并能主动地适应用户的习惯，而不再是让用户去适应车辆上相应的功能使用。这也将成为汽车连接起智能家居以及其它互联网应用的技术纽带，对车联网应用的发展起到间接的推动作用。

 

 

目前，奔驰采用这样人机交互系统的只有E级以上的车型，新款的人机交互系统将更多的应用于入门级车，未来，新款奔驰A级，CLA级，B级等车型将会陆续普及这套系统。

 

小结：

新的人际交互方式在当下看上去“如火如荼”，诸如手势控制、全液晶仪表、多屏显示等等，都带来了交互方式上新的转变。奔驰在新一代MBUX系统上，也在通过使用人工智能、自然语音控制等等新技术，诠释着对未来人机交互方式的理解。很显然，在奔驰的理念中，技术必须要聚焦到使用的人本身，通过改善用户体验，使他们的生活变得更简单，最终达到了“愉悦用户”的目的。

 

内容来源于硅谷汽车、凤凰网、1号车市等媒体平台，艾邦高分子编辑整理，未经允许，禁止转载！

 

我们也建有汽车智能表面微信群，请添加微信：polytpe009，备注：公司+智能表面。点击查看：艾邦汽车智能表面群友资源汇总

阅读原文加入艾邦汽车智能表面群

始发于微信公众号： 艾邦高分子